majdnem maga a tökély.. de ha jól megnézed mégsem.. hibák, csomók, girbegurba szakaszok a tekercs egyes részein.. azt vallom ami szép az általában jó is.. the sir jony way.. the italian car design school.. és itt most elsősorban magára az antennatekercsre gondolok.. a többi többszörfelhasznált sajátgyártású alkatrészre nem.. ha visszateker[csel]sz a blogban mindegyiket megtalálod valamilyen formában.. a baj ott kezdődik, hogy eddigi kísérleteim sikeres voltak ez pedig még nem.. nagyon bassza a csőröm.. miért? mit baszok el? gyanítom elértem a japó kézművesmegszállottság legalsó szintjét.. gondosan megkoreografált teátrális ugyanakkor minimalista munkafolyamatok.. tökéletességre törekvés.. egy menet egy másodperc.. tíz perc után már nem érzed a hüvelyujjad.. visszavan még vagy negyven perc.. a nyelved kidugva mint egy kutyának..  de minden és mindenki levanszarva csak az eredmény számít.. a számok sajnos nem hazudnak.. max. fél óra alatt el tudom dönteni működő motyót tekertem vagy nem.. nos.. a képeken három különböző dizájnt és kialakítást láthatsz.. az első kettő könyörtelenül ment a levesbe.. az utolsó képen ha jól megnézed a tekercset érdekes jelenséget láthatsz.. ez az ún. moiré pattern.. egyfajta fényhulláminterferencia amit a tekercs szabályos sávjainak.. fényképezőgépem bayer színszűrőjének.. a cmos szenzor működésének + a digitális jelfeldolgozásnak sajátos kölcsönhatása.. általában minden finom mintánál megfigyelhető az anti-aliasing filter ellenére..  

ergo kanfasztikus kézimunkaművész vagyok :⫐ és mit érek vele ha még mindig nullákat kell nézegetnem? gyanítom ideje szintet lépnem és jobban elmerülnöm az adóhullám sajátosságaiban és a hullámterjedésében.. sok összetevőt taglaltam már korábban.. azt is sejtem, hogy az vekker primitívsége miatt csak az amplitúdómodulált adás fontos.. mert állítólag van egy fázismodulált adás is meteorológiai és polgárivédelmi infókkal.. az előbbihez kell fejlesztenem a vevőantennát.. az út még messze nem ért véget.. áhojtye